202要讲故事 (第4/6页)

积接近2万平方米，其他空间都留给会议室和会客厅了。”陈文浩将数据如实一说，两个互联业大佬都懒得接话了，老刘直接拱手做认输状，老马也感叹地摆摆手，这逼装得有格调，我们给你打101分，多一分也不怕你骄傲。还真是比不上，许多写字楼单层面积恐怕都没有这个大厅大吧。

    那天，老马和老刘见识了陈文浩展示的货运飞船后，大受震撼，当场就将自己后续的行程计划全部推延或取消了，征得陈文浩同意后，几通电话将各自手下的得力大将都招来了义东，和陈文浩谈合作的事情。

    陈文浩的想法很简单，既然决定要在航空航天业发出自己的声音，总要拿出点东西出来，想来想去，货运飞船可谓正当时。

    从大背景来看，国内各大快递物流公司正在发力组建自己的航空物流机队，与其让波音和空客赚到笑不动，不如给大家提供点更好的选择。

    从技术角度来说，这种货运飞船上的技术正好和无人机形成完美传承，有黑科技的味道，但是用到的所有理论都是地球科技树上已经论证过的，只是卡在某项关键材料或是成本控制上无法突破。

    和科考船智脑小西的日常沟通中，小西也是建议不要拿出超越地球现有科技太多的产品。实际上，陈文浩虽然接受了小西的科技知识灌输，但都是在地球上能找到理论支撑的科技资料。

    至于这次选择和老刘老马合作，纯属因缘际会，正想推广新产品时，就有目标客户主动上门，加上老马又是卡摩多公司的股东之一，也算是近水楼台了。