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    就算是不喜欢的人在社长位置上坐着，那也比没有准确的发展目标要好啊。

    可那次的性质和车祸依旧有很大差别，李绣满再怎么被迫，到底也是公司创始人，S.M内部始终支持他的下属有不少，足够他在离职之前安排好一切，甚至还有余力给予大部分人压力，让他们不得不答应放李贤因上任。

    退一步来说，就算李绣满做人做事都足够失败，公司里真的没人支持他，也不至于发生离职交接都没办法完成的状况。

    只要管理层脑子没毛病，就不可能阻止人家交接，这可是相当重要的事情，一旦上一任在交接的时候没说清楚，现任又稀里糊涂的在交接文件上签了字，到时候出了什么问题，从而给公司带来利益损害的话，可是现任全责！

    谁让你不交接清楚的？！被坑了也活该！

    总的来说，只要上一任在职人员没有突然丧失个人意识、且按流程办理离职手续，并不会给公司带去特别大的混乱。

    而很显然，李贤因目前就是丧失个人意识，而且绝对不可能从手术台上爬起来去办理交接手续的状况，这对S.M的许多管理层可不太友好。

    对商业运作不太了解的希澈想不到那么远，也无法估算这件事会对S.M产生多少暗地里的负面.影响，这时候最繁盛的情绪只有后悔。

    他就不该问社长要不要搭便车！

    如果他不搭上那么一句，社长充分可以避免这次车祸的

    尽管车祸的主要原因其实是助理经纪人开车开太快，可要不是为了帮他赶行程，谁作死把高速公路当赛车道开？

    归根结底，如果不是他非要